
ero in centro a brighton ieri e ad un
certo punto passano a ferrari e tutti
tutti no tutti si girano e cominciano
commentarci a quello sguardi nel gomiti
know rivisto parte quell idea di
libidine il sogno no il fatto che la
ferrari vendi un sogno non vende un
prodotto lo vedi
ma la reazione delle persone evidente e
quando vedi queste reazioni la prima
cosa che ti chiedi da giovane marmotta
appassionata di comunicazione è ma come
fa un brand del genere a mantenere vivo
così l’impatto a mantenere viva quella
sensazione lipidi noica che produce le
persone anche perché andando a vedere
varie statistiche per quanto uno possa
non credere nei rating però i brand
ferrari è ancora super top se non è al
numero 1 e numero 2 ma è sempre lì tra
le marche automobilistiche che sono più
fighe riconosciuti al mondo oppure le
auto più costose che vengono vendute
ogni anno ora magari l’auto più costosa
della storia è una ferrari non ti
stupisce è un brand forte così allora
come fanno lo fanno usando la formula
pesa ovviamente non esiste nessuna
formula pesa però la sigla la sigla
sono sempre una roba è la formula
magica favola pesano ma la inventò
cosepi come prodotto
mi immagino che enzo ferrari non ci ho
mai parlato ma un uomo così visto letto
non sia partito pensando a voglio creare
un grande brand di marketing è partito
pensando voglio creare una grande
macchina e spesso questo aspetto ce lo
dimentichiamo
spara di marketing ti dimentichi che se
è un grande prodotto alle spalle male
non fa e sta per esclusività che è un
grande classico dei brand l’acs dei
brand alti dei brand solo per pochi ad
esempio quando ferrari in questo mi ha
colpito vende una serie limitata ne
vendono so 200 esemplari al costo di un
milioncino 2 milioncini l’uno li vende
tutti già prima di avere annunciato il
prodotto
la cosa ancora più pazzesca è che chi
li compra non ha neanche visto la
macchina perché si fida bene qual è la
formula pesa pss sta per scarsità
quella faccia in via veloce perché la
classica frase di enzo ferrari
bisogna produrre una ferrari in meno
rispetto a quante ne chiede il mercato
semplice ma funziona perché qui
chiaramente ricordiamo ci sono solamente
6 mila macchine settemila
macchine 9 mila macchine in base a
quante decidono di produrre lan e poi
stop
e poi un’altra componente del marketing
ferrari quale è l’appartenenza questa
ferrari family di cui tu puoi far parte
e ti al vantaggio il momento in cui fai
parte la famiglia che ci sta qual è la
differenza rispetto ad altre community
non vvf e che quel animale in via
d’estinzione e la ferrari che quindi va
protetto e chi cerchi proteggerla
semplicemente molto più grano del resto
del pianeta tutto quadro appartiene alla
famiglia se ai 3 4 5 6 ferrari quando
esce il nuovo modello t a vantaggio e
quindi ti metto più in cima rispetto
alla waiting list magari di gente che
per aspettare per il modello che sono in
fondo quattro componenti classiche ma
esecuzione ottima durante i 70 anni
ferrari ti affermata come un brand
storico bla bla bla qual è il limite
che io vedo in questo momento è un
limite di comunicazione online la
comunicazione on line ferrari quando io
vedo un canale youtube ea 300 350mila
fan e ha poca interazione o lo stesso
modo una pagina facebook che ha magari
milionate di fan ma non c’è in game e
cioè lo zio monti fa più views in un
video medio c’è un problema lì
chiaramente cioè c’è un enorme
potenziale ma una comunicazione ancora
ancorata al passato e come se ci fosse
un po di confusione da parte del brand
su questo fronte che magari ha degli
ottimi strateghi digitali ma vedi che
l’azienda non è commette oggi la
comunicazione si è spostata cioè
funziona di più paradossalmente un tie
lopez che dice ho mai gara lamborghini
per promuovere un brand come lamborghini
che una comunicazione così ingessata
istituzionale la confusione e che
comunicare in modo meno ingessato possa
incidere sul valore del brand che non è
così perché da qui a vent’anni per cui
problema non è oggi ma c’erano nelle
prossime decadi la generazione di
sbarbati che c’è oggi sarà influenzata
da quello che vede questi social non
sarà influenzata da quello che è
successo 30 anni 50 anni 70 anni fa la
sfida vera di comunicazioni ferrari da
qui ai prossimi decenni tra quella di
preservare da un lato lo storico il
valore del brand scarsità
l’esclusività il piro piro
formalizzando però il sogno che vendono
perché ferrari sappiamo in un sogno
sogno di tantissimi che poi una realtà
di pochissimi
in una modalità che si social possa
funzionare anche perché hanno il
problema che se domattina uno come l’on
mask si svegli dice
mani lancio la tesla ri è un bel casino
perché lui a super credibilità grande
connessione sui social perché qualunque
cosa dice la gente lo segue e allora il
brand può avere enormi problemi di
altri competitor che sfruttano questa
modalità in modo più astuto in
conclusione non sappiamo quale sarà i
futuri ferrari a lungo termine tra 30
anni
resisteranno saranno ancora un brand
così forte amato si no erano stati
spazzati via dalla tesla e di turno si
notano stati comprati da tim cook che in
bagno mentre si lava i denti con i suoi
300 miliardi di dollari di cash in un
giorno con preferì non lo sappiamo
questo quello che possiamo
ragionevolmente prevedere che se ferrari
continua applicare la filosofia di enzo
ferrari si può teoricamente stare
abbastanza ottimisti perché enzo
ferrari diceva volete sapere qual è la
miglior ferrari è quella che deve ancora essere costruita
certo punto passano a ferrari e tutti
tutti no tutti si girano e cominciano
commentarci a quello sguardi nel gomiti
know rivisto parte quell idea di
libidine il sogno no il fatto che la
ferrari vendi un sogno non vende un
prodotto lo vedi
ma la reazione delle persone evidente e
quando vedi queste reazioni la prima
cosa che ti chiedi da giovane marmotta
appassionata di comunicazione è ma come
fa un brand del genere a mantenere vivo
così l’impatto a mantenere viva quella
sensazione lipidi noica che produce le
persone anche perché andando a vedere
varie statistiche per quanto uno possa
non credere nei rating però i brand
ferrari è ancora super top se non è al
numero 1 e numero 2 ma è sempre lì tra
le marche automobilistiche che sono più
fighe riconosciuti al mondo oppure le
auto più costose che vengono vendute
ogni anno ora magari l’auto più costosa
della storia è una ferrari non ti
stupisce è un brand forte così allora
come fanno lo fanno usando la formula
pesa ovviamente non esiste nessuna
formula pesa però la sigla la sigla
sono sempre una roba è la formula
magica favola pesano ma la inventò
cosepi come prodotto
mi immagino che enzo ferrari non ci ho
mai parlato ma un uomo così visto letto
non sia partito pensando a voglio creare
un grande brand di marketing è partito
pensando voglio creare una grande
macchina e spesso questo aspetto ce lo
dimentichiamo
spara di marketing ti dimentichi che se
è un grande prodotto alle spalle male
non fa e sta per esclusività che è un
grande classico dei brand l’acs dei
brand alti dei brand solo per pochi ad
esempio quando ferrari in questo mi ha
colpito vende una serie limitata ne
vendono so 200 esemplari al costo di un
milioncino 2 milioncini l’uno li vende
tutti già prima di avere annunciato il
prodotto
la cosa ancora più pazzesca è che chi
li compra non ha neanche visto la
macchina perché si fida bene qual è la
formula pesa pss sta per scarsità
quella faccia in via veloce perché la
classica frase di enzo ferrari
bisogna produrre una ferrari in meno
rispetto a quante ne chiede il mercato
semplice ma funziona perché qui
chiaramente ricordiamo ci sono solamente
6 mila macchine settemila
macchine 9 mila macchine in base a
quante decidono di produrre lan e poi
stop
e poi un’altra componente del marketing
ferrari quale è l’appartenenza questa
ferrari family di cui tu puoi far parte
e ti al vantaggio il momento in cui fai
parte la famiglia che ci sta qual è la
differenza rispetto ad altre community
non vvf e che quel animale in via
d’estinzione e la ferrari che quindi va
protetto e chi cerchi proteggerla
semplicemente molto più grano del resto
del pianeta tutto quadro appartiene alla
famiglia se ai 3 4 5 6 ferrari quando
esce il nuovo modello t a vantaggio e
quindi ti metto più in cima rispetto
alla waiting list magari di gente che
per aspettare per il modello che sono in
fondo quattro componenti classiche ma
esecuzione ottima durante i 70 anni
ferrari ti affermata come un brand
storico bla bla bla qual è il limite
che io vedo in questo momento è un
limite di comunicazione online la
comunicazione on line ferrari quando io
vedo un canale youtube ea 300 350mila
fan e ha poca interazione o lo stesso
modo una pagina facebook che ha magari
milionate di fan ma non c’è in game e
cioè lo zio monti fa più views in un
video medio c’è un problema lì
chiaramente cioè c’è un enorme
potenziale ma una comunicazione ancora
ancorata al passato e come se ci fosse
un po di confusione da parte del brand
su questo fronte che magari ha degli
ottimi strateghi digitali ma vedi che
l’azienda non è commette oggi la
comunicazione si è spostata cioè
funziona di più paradossalmente un tie
lopez che dice ho mai gara lamborghini
per promuovere un brand come lamborghini
che una comunicazione così ingessata
istituzionale la confusione e che
comunicare in modo meno ingessato possa
incidere sul valore del brand che non è
così perché da qui a vent’anni per cui
problema non è oggi ma c’erano nelle
prossime decadi la generazione di
sbarbati che c’è oggi sarà influenzata
da quello che vede questi social non
sarà influenzata da quello che è
successo 30 anni 50 anni 70 anni fa la
sfida vera di comunicazioni ferrari da
qui ai prossimi decenni tra quella di
preservare da un lato lo storico il
valore del brand scarsità
l’esclusività il piro piro
formalizzando però il sogno che vendono
perché ferrari sappiamo in un sogno
sogno di tantissimi che poi una realtà
di pochissimi
in una modalità che si social possa
funzionare anche perché hanno il
problema che se domattina uno come l’on
mask si svegli dice
mani lancio la tesla ri è un bel casino
perché lui a super credibilità grande
connessione sui social perché qualunque
cosa dice la gente lo segue e allora il
brand può avere enormi problemi di
altri competitor che sfruttano questa
modalità in modo più astuto in
conclusione non sappiamo quale sarà i
futuri ferrari a lungo termine tra 30
anni
resisteranno saranno ancora un brand
così forte amato si no erano stati
spazzati via dalla tesla e di turno si
notano stati comprati da tim cook che in
bagno mentre si lava i denti con i suoi
300 miliardi di dollari di cash in un
giorno con preferì non lo sappiamo
questo quello che possiamo
ragionevolmente prevedere che se ferrari
continua applicare la filosofia di enzo
ferrari si può teoricamente stare
abbastanza ottimisti perché enzo
ferrari diceva volete sapere qual è la
miglior ferrari è quella che deve ancora essere costruita
Please follow and like us: