
ciao amici bentornati questa settimana
è la Harley Davidson l’incredibile
Marchio e moda motociclistica americana
marchio e daremo un’occhiata
punto uno a ciò che rende un marchio in a
marchio di culto con un tale seguito
Harley Davidson è uno dei pochi cult
marchi nel mondo e stiamo andando a
dai un’occhiata a quell’altra cosa
piace guardare a questa settimana il punto due è
nutrire il cliente Harley Davidson
attraverso i loro alti e bassi ha fatto un grande
lavoro di nutrire il cliente cosa loro
volevo fare prima un giro del
origini e crescita di Harley Davidson
e guarda cosa è successo e come
costruì le motociclette e divenne il
marchio di culto è oggi non lo spenderò a
molto tempo nella storia ma ce n’è un po ‘
curiosità molto interessanti che ti mostra
le radici dell’azienda e come loro
sono stati costruiti nel 1901 un giovane uomo di nome
William Harley, chi è lo sai
qualsiasi giovane che pensa a cose dentro
il futuro e cosa sarebbe interessante
fa un piccolo schizzo di una moto
bene era una bicicletta con un motore e
non avresti dovuto pedalarlo quale sarebbe
diventare ciò che ora sappiamo essere il
moto nel 1901 sta disegnando
che Envisioning dove ha intenzione di andare
con esso e nel 1903 circa un anno e un
metà dopo era il suo amico Arthur
Davidson si unì a lui e hanno costruito il
Harley Davidson Motor Company in
Milwaukee Wisconsin e hanno avuto un
casetta in legno da 10 piedi per 15 piedi
ed è lì che hanno costruito il loro primo
motocicli incidentalmente nel 2014 uno di
quelle prime motociclette e c’è
disputa se fosse il secondo
numero di serie il terzo numero di serie
ma uno di quelli reali all’inizio del 1903 circa
motociclette harley-davidson vendute per
quindici milioni di dollari a un collezionista
asta quindi se hai una vecchia Harley
seduto nel tuo garage da qualche parte puoi
voglio verificarlo perché se è un
veramente vecchio che il vostro
bisnonno che avresti potuto non avere
lavorare più quindi andare a spolverare quella cosa
fuori e portarlo a un’asta così vanno
andare avanti e anche quello che è molto
interessante nel giugno del 1903 e questo
verrebbe il giro completo di cento anni
dopo
Motore Ford
è nato a Dearborn Michigan così tu
aveva due unici trasporti americani
i marchi Ford e Harley sono letteralmente costruiti
nato all’incirca nello stesso tempo in cui si vede
tu il progresso che stava arrivando
America in quel momento con te lo sai
imprenditorialità quindi nel 1904 lo sai
dopo la nascita della motocicletta
è arrivato il nella nascita della macchina è venuto
il primo rivenditore e un rivenditore in
Milwaukee Wisconsin ha venduto alcuni dei
prime bici di produzione quelle che
fanno ancora e ancora e ancora
stavano vendendo al pubblico non solo il
i primi pochi nel 1904 vengono venduti i primi
a Chicago Illinois al pubblico da CH
Lange che è una leggenda in Harley Davidson
la storia bene è progredita carina
rapidamente nel 1909 fu la prima V-twin
visto e ora guardi quello di Harley
ovunque e puoi vedere quel V-Twin
che risale al 1909
sono molto più avanzati al giorno d’oggi
Certo, ma a quel tempo la forma iconica
del motore e di tutte quelle alette di raffreddamento
che vediamo e pensiamo che sia una Harley
motore avviato non 9 910 marchio di fabbrica
il logo familiare questo non è effettivamente
qualcosa che un esperto di branding moderno
ha fatto Harley fatto che e hanno fatto che
nel 1910 e lo hanno registrato come marchio
è stato vestito un po ‘ma
davvero non ha cambiato mese da allora
A proposito, nel 1914 il primo
il casco del motociclo è stato introdotto non da
Harley Davidson ma da un medico che era
guardando le gare motociclistiche e vedendo
la gente si schianta e si fa davvero male e lui
ha escogitato un modo per prendere un po ‘
tela e gommalacca e fanno poco di più
di un guscio d’uovo che indossi
ma nondimeno un altro imprenditore
vede il risultato delle corse motociclistiche
intorno e l’elmo è nato nel 1917
il mondo nella prima guerra mondiale e 1/3 di
tutte le Harley Davidson prodotte sono state vendute a
l’ esercito come un modo efficace per
ottenere i corrieri nelle persone intorno ed è
non l’ultima volta, ragazzi con le pistole
essere visto sulle motociclette 1920 Harley è
ufficialmente la moto più grande
la compagnia nel mondo erano copiose
emergente ma Harley era al primo posto
il più grande e comunque
quella volta avevano 2.000 rivenditori in 67
paesi erano solo 1903, quindi è così
17 anni dopo è globale alla volta
dove sai che la spedizione è stata effettuata in barca
quindi è un’impresa davvero incredibile anche quella
anno il maiale è entrato nella foto ora se
sai qualcosa di te di Harley
sapere che sono chiamati maiali tutti
ora lo chiamano maiale e dove
proveniva da questo famoso Harley
vincerebbe una gara e poi prendere questo
maialino e prendi un porcellino su a
la vittoria ha gettato un maialino e così è diventato
noto come il piccolo maiale e così Harley’s
divenne noto come maiale, ecco dove
questo piccolo soprannome è venuto e lo farò
ti dico un po ‘più tardi che gente
penso che sia venuto ma non è così
iniziato con quel piccolo maiale alla vittoria
gira dopo uno dei primi Harley
gli appassionati e il corridore esperto lo farebbero
vinci, sei pazzo, non è vero?
bene 1928 uscì la camera doppia e sì
hanno continuato a crescere e ad avere successo
ed essere questo sistema fantastico compagnia e
è stato interessante nel 1928 a portare questo
su perché quella cam doppia era quella doppia
Harley 1928 ha avuto una velocità massima di un po ‘
più di cento miglia all’ora
la massima velocità assoluta in piano di a
cento miglia all’ora questo è un 1928
sei su una moto a 100 miglia
un’ora
le strade degli amici non erano asfaltate in America
il modo in cui sono ora e tu sei su un
motocicletta e quei primi americani
strade che fanno cento miglia all’ora
c’è solo una parola per quella rete
dannazione che è veloce in quel modo quell’anno
Indianapolis 500 l’ auto più veloce in
la corsa era di 122 miglia all’ora su un a
pista di gara quindi ti mostra solo che il
moto e tutto ciò che Harley
era circa e loro erano tutti su corse
e erano tutti sulla libertà e
entusiasmo ma tutto stava arrivando
insieme avrebbero continuato a crescere e
nel 1941
abbiamo la seconda guerra mondiale e tutto il
la produzione di biciclette civili si è fermata come
ancora stavano costruendo motocicli per
l’USMLE
Carrie era usato per i corrieri e
altre pattuglie di servizio e tutto
perché era un mezzo molto efficace di
trasporto ora nel 1947 molto mondo
la seconda guerra è quasi si sa rotolare
fuori e la prima giacca moto è
venduto così che la prima Harley ci abbia apparso
trasferirsi nel 1954 quando avevano un po ‘
un po ‘ di singhiozzo con cui sono stati accusati
pratiche commerciali restrittive e loro
ha iniziato a vedere un singhiozzo nella loro crescita
ed è stato perché hanno davvero perso un
passo e quello che hanno fatto era che c’erano
motocicli più economici provenienti da altri
parti del mondo e non gli piacevano
che a loro non piaceva il fatto
c’erano le motociclette giapponesi?
arrivando a terra e hanno cercato di limitare
dicendo dicendo di aver messo una grande tariffa
loro e questo non era il modo giusto
farlo perché libero e libero
impresa in tutto il mondo a prescindere
di come senti che certi governi
fare e non condurre affari Harley in
mio parere ha fatto un errore e un sacco di
la gente pensava di aver fatto un errore e
volevano questo strappare e lo erano
ha detto no che non succederà
quindi è stato bloccato hanno continuato a crescere
ma hanno tipo inciampato e 14 anni
più tardi, nel 1969, ci crediate o no
la meravigliosa compagnia incredibile era quasi
in bancarotta e poi AMF che sta per
Macchina americana e fonderia che era a
tipo di sport ed entusiasmo del marchio in
America hanno costruito un sacco di cose loro
comprato harley-davidson e hanno iniziato
cercando di tagliare un profitto ma senza
un focus sul prodotto e loro
tagliate le persone hanno ridotto le dimensioni e
prima che tu lo sai non erano solo loro
stavano lottando compagnia ma la qualità
nelle prestazioni delle bici cedette
e il marchio un tempo orgoglioso divenne opaco
e ci crediate o no nei primi anni ’70
Harley Davidson piccolo soprannome tra
la gente non era molto amichevole e lo era
difficilmente percorribile
non era Harley Davidson, era difficile
guidabile hai comprato un Harley perché lo farebbe
lo fai perché è difficilmente percorribile perché
non comprate una Honda Han
le motociclette erano conosciute come economiche
efficiente leggero e non hanno fatto
rompere così improvvisamente questa competizione e
l’acquisto da parte di AMF porta a questo
capitolo terribile nella vita dell’azienda
ben all’interno della società erano uomini che
aveva un cuore pulsante per l’origine di
Harley volevano davvero vederlo arrivare
indietro e 13 alti dirigenti nel 1981
insieme a Willie Davidson chi è a
discendente del fondatore originale
si sono riuniti e sono andati all’AMF e loro
ha acquistato la società da AMF nel 1981
e hanno avuto questo grido di guerra hanno detto
l’ aquila si libra da sola in cui puoi vedere
alcuni dei loghi di harley-davidson che farai
vedi queste ali delle Aquile
beh erano tutti sull’aquila che vola
da solo e stiamo facendo un ritorno così
ecco che arriva Harley che ora fa un ritorno
se vuoi davvero leggere il lungo
La storia di Harley ci sono molti libri
che sono stati scritti e ti prendono
attraverso tutti i punti più sottili e ho
saltato un sacco di loro perché quello che è
davvero importante è arrivare al punto
dove gli uomini con la passione per il marchio
volevo vederlo recuperare e salire al nuovo
vette bene hanno iniziato a pensare
riguardo al cliente e nel 1983 loro
maiale formata che rappresenta l’Harley
Owners Group e hanno preso questo da
quel soprannome originale per la bici il
maiale che risaliva al ragazzo che ha vinto
gare e prenderebbe un maiale per una vittoria
giro e hanno detto e ora abbiamo bisogno di ottenere
torna a ciò che il nostro marchio rappresentava quando noi
erano originariamente nati e stavamo vincendo
gare stavamo costruendo ottime moto noi
erano un innovatore in moto persone
l’amore di essere su una Harley perché era
il primo ed è stato iconico che abbiamo avuto
il primo motore V-Twin e tutti questi
progressi poi l’abbiamo portata via
gli anni ’50 e ’60 e quasi fallirono
dobbiamo tornare e pensare a tutti
quelle cose che ci hanno reso grandi
beh, gli anni ’80 e ’90 li hanno visti inciampare
qua e là ma hanno capito
di nuovo in pista
come una questione di 1986 loro presero il
mercato azionario in modo che è tornato lì
è stata una cosa molto interessante nel 1987
subito dopo sono andati in borsa
il reddito medio di una harley-davidson
il cavaliere era 38.000
dollari ora diamo un’occhiata a questo
dieci anni dopo il reddito aveva più di
raddoppiato a 83.000 dollari nel 1997 ora
certo che c’è l’ inflazione e il dollaro
si alzava e roba ma il punto era
Harley’s è stato acquistato da più
persone di alto livello e se ci pensate
1996 qualcuno che è nato all’inizio
Gli anni ’60 ora sono 35 e sono una specie di
tornare alle loro radici e comprare
questi Harley che erano più grandi e avevano
il suono familiare e aveva tutto questo
stile associato a loro e quello era
davvero qualcosa che tu guardi e
guarda il genio dei ragazzi che hanno portato
il marchio indietro allo stesso tempo loro
ha riportato le bici a bici migliori
una migliore qualità alimentare il gruppo dei proprietari
concentrarsi sulle cose che contano
a loro e lascia che il marchio salga molto bene
2003 qualcosa di interessante accade a Ford
Membro Ford Motor Company ha parlato
quindi è il centesimo anniversario
nel 2003 hanno celebrato il 100 ° anno
anniversario con un’edizione speciale di
il pick-up Ford f-150 marchiato Harley
Davidson ora controlla questo per quattro anni
all’inizio del 1999, il mondo intero
la comunità automobilistica era come quello che è
andando avanti perché Harley e Ford
ha annunciato che ci sarebbe stata la Ford
f-150 debutto nel 1999 della Harley
Versione Davidson della Ford f-150 it
era nero aveva cromo aveva il
lettere Harley Davidson seduto sul
letto sul retro del pick-up
aveva l’Harley che conosci l’ aquila
icona nella sagoma del marchio
coprimozzi e tutti nel settore automobilistico
il mondo sta dicendo di aspettare un minuto per alcuni
più camioncini che stai marcando
per una marca di motocicletta e Ford era come
Vogliamo che i proprietari di Harley vengano a
Ford e vogliamo mostrare loro una versione
del camion in modo che quando sono
trasportare le cose in giro perché una Harley
è un veicolo da diporto ovviamente non lo è
un pendolare a tempo pieno di sette giorni alla settimana
veicolo ciò che vogliamo raggiungere
essenza del marchio Harley e portare
che oltre al f-150 a
il nostro cappello per mostrare il nostro amore a quei proprietari
e indovina cosa ha funzionato hanno venduto una tonnellata
di questi e nel 2003
c’è una speciale campagna di marketing
tra Ford e Harley che compiono 100 anni
insieme così una coppia che conosci iconico
i marchi in America si stanno riunendo ma
con il più iconico di tutti
harley-davidson e il simbolo di
libertà e potere ed espressione nel
moto e quando dici iconico
significa come se fosse il marchio di tutti
guarda ad esso è il simbolo che tutti guardano
da e per tutto ciò che riguarda ciò che è
lo definisce come la gente dice che i ragazzi
Babe Ruth del tennis perché Babe Ruth
è stato l’esempio iconico del ragazzo che
ha dominato tutti
lui è il Babe Ruth del calcio bene
Harley Davidson non c’è altro là
è solo una harley-davidson di
motocicli ed è la corona di Econo
questa è Harley, è una cosa così interessante
si stanno concentrando su tutto questo marchio
e accessori e nel 2005
Accessori Harley-Davidson vestirsi
la tua bici e il tuo abbigliamento hanno attraversato un quarto
di un miliardo di dollari ora non è tutto
un quarto di miliardo era abbigliamento ma mostra
quindi oltre alla vendita di motocicli
c’era un quarto di miliardo di dollari
questi accessori e abbigliamento e
branding e abbiamo visto harley-davidson
i caffè spuntano là è un Harley sorprendente
Ristorante Davidson a Las Vegas
puoi andare a ed è simile a Hard
Rock Cafe in cui celebra
tutto ciò che è Harley ma è a
ristorante è il marchio Harley quindi il
Il marchio Harley dalla metà del 2000 aveva fatto un
pieno recupero e aveva raggiunto il culto
stato al punto che nel 2006 il
la direzione ha preso una decisione semplice
chiamato Wall Street e ti hanno detto
sapere che Harley Davidson ha incorporato l’ HDI
il nostro titolo azionario sì
cambiando vogliamo che sia maiale perché
siamo tutti circa il proprietario e quindi il
il passo finale è il titolo di borsa per
Harley Davidson ora è tornata a casa
a quel maiale in un giro di vittoria e altro ancora
importante il gruppo Harley Owners e
tutto sul marchio che quelli
poi ha preso quella società indietro da AMF
instillato quindi erano il marchio cult
e anche a un titolo di borsa di culto ora
parliamo un po ‘ di culto
marchi ciò che rende un marchio di culto non lo fai
iniziare a dire che sarò un marchio di culto
domani ci vuole tempo per costruirlo ma
diamo un’occhiata a ciò che accade e
ci sono circa sette principi che a
molti posti c’è un ottimo sito web
il cosiddetto branding cult che parla
su questi molto di questi stessi
principi e ciò che rende un marchio di culto
e il primo che ottengo è un culto
la marca prima di tutto è diversa
perché le persone vogliono essere diverse
non si acquistano determinati marchi di moda o
air jordan perché vuoi essere il
lo stesso li compri perché vuoi essere
diverso e pensi che rappresenti
se sei un atleta e lo fai
è come la Nike o è come il potere di Harley
la libertà individuale in questa espressione così
la prima cosa sono i marchi cult
diverso c’è una vera differenza è
che la loro essenza è la seconda
di solito coraggio ed è il coraggio che è
visto nel fondatore o negli individui
che ha costruito il marchio e certamente te
potrebbe vedere Harley e Davidson siamo
costruendo moto da corsa alla volta
quando molte delle strade non erano a malapena
pavimentato e così hai visto il coraggio e e
novità che era nei fondatori che
arriva fino in fondo attraverso la moto
e il suo marchio oggi finalmente divertente e
espressione
Penso che sia semplice probabilmente
Davidson sembra divertente come molti
volte guardi un film e vedi un
Harley Davidson li vedi correre
lungo l’autostrada e si vede ora che
sembra divertente non ho nemmeno un giro
motociclo
poi c’è ascolto, tu lo sai
ascolta e loro gli permettono di essere evangelisti
ascoltare la folla ascoltano la
applausi delle persone che amano i loro
marchio e sai cosa fanno con
che lo alimentano ma ascoltano e
permettono agli evangelisti di nascere ora
Harley Davidson ha avuto alcuni aspetti negativi
con l’evangelista è quando Hells Angels sono
associato con Harley Davidson ma
oggigiorno tu le icone e le persone
che stanno a cavallo Harley Davidson venire
da te sai che è più di ciò che è a
immagine rock-and-roll ma loro ascoltano e
permettono agli evangelisti
sii creativo allora è tribale che crea
comunità vere sono un grande fan del
Oakland Raiders e quando vedo le persone
la strada come un cappello Raider o Raider
maglietta li guarderò e me ne andrò
Raider Nation baby, sai se lo faranno
dì di nuovo a me loro vanno Raider
La nazione va avanti e così è perché
Faccio parte del marchio Culp che è il
Oakland Raiders Mi piacciono i miei Raiders ed io
incontrare persone e io semplicemente Raider
Nation baby simile a Harley Davidson
questo è uno dei punti del marchio cult
è la natura tribale che vedi qualcuno
li saluti e loro rispondono
si tratta di una tribù dove ognuno è parte di
e sanno cosa significa anche se
si sono appena incontrati
strada e sono appena dato il pollice in su
avanti e indietro infine è inclusività
apertura l’apertura è inclusiva
hey se salti su una Harley o sei tu
sali nella marcia che ti accoglieremo
devi essere autentico e ancora
non può essere sciocco ma apertura e porta
invito agli altri ad unirsi alla tribù
è anche l’essenza del marchio di culto e
infine i marchi cult della libertà invariabilmente
riguardano la libertà e la libertà
esprimere la libertà di farlo e altro ancora
importante nella libertà è il culto
i marchi traggono potere dai loro nemici
puoi odiare il mio cuore ma non puoi prenderlo
la mia palla
[Musica]
i nemici fanno sì che tutti nella tribù
Evangelista coloro che stanno esprimendo
fascia insieme e difendi il marchio quando
pensi a Harley e pensi
di persone che criticano forte
motociclette vedrai Harley Owners
ritorna insieme ciao cosa sei
parlare di
cosa stai parlando non sono
il più forte o meno rumoroso e molto
altre cose e altre auto sportive e
cose come queste te le tolgono
sanno che si uniscono e difendono
il marchio e traggono il potere dal loro
nemici e detrattori perché quando
ci sono delle critiche , fondamentalmente sei tu
dicendo che sei diverso quando tu
ottenere critiche verso le persone che sono
salutare o parte di un marchio o adottare
quella marca indovina ciò che stai dicendo ora
sei diverso e questo è esattamente cosa
parte dell’essere nella comunità
così gli odiatori confermano la differenza
e legare insieme le persone e il
marchio di culto e difendere tutto ciò che viene
insieme e penso quando prendi a
guarda come questi criteri Harley
Davidson colpisce ognuno di loro
come stanno andando stanno andando alla grande?
hanno avuto i loro alti e bassi ma
oggi ci sono oltre sei miliardi di dollari
in vendite annuali dal 1980 poco dopo
Gli anni ’90 e ’90 hanno colpito un miliardo di dollari
hanno avuto un piccolo inconveniente nel 2009 ma
la loro storia è stata conosciuta per singhiozzo
ma hanno sempre recuperato così il
anche il mercato azionario potrebbe non averlo gradito
molto e li ha criticati ma i proprietari
che si stavano godendo la nuova affidabile
versioni avanzate del leggendario
La motocicletta Harley Davidson ha espresso
la tecnologia delle motociclette oggi con
il marchio che risale fino in fondo
indietro quelle persone non sono infastidite da a
singhiozzo di serie che non è quello che è tutto
su di esso è tutto di essere parte del
marchio che è Harley Davidson quindi ecco
sperando che il tuo marchio o quello che tuo
l’associazione con un giorno diventa un culto
marchio perché è un legame indissolubile
tra te e il tuo cliente i due
punti questa settimana cosa fa entrare un marchio
un marchio di culto e
abbiamo parlato dei punti che lo fa
perché harley-davidson lascia che te lo dica
non fanno alcune moto
harley-davidson vende l’ammissione al
buon club se lo stai indossando
Harley gear o sei su una bici Harley
tutti che è in essa si parte di Non Sei
quel club fa parte di quella nazione che
è harley-davidson e ii nutrire il
cliente quando questi uomini armano meglio
biciclette di qualità tecnologia più avanzata
sulle biciclette e, soprattutto, loro
creato l’Harley Owners Group
ha detto che è tutto su di te e io vado
Dagli da mangiare e io te lo darò
più di ciò che ami e Harley facciamo noi
avere un cuscino nero abbiamo a
nero sai di cosa abbiamo bisogno abbiamo bisogno di a
cuscino nero con cromo è quello che noi
bisogno di questa settimana comunque per favore
iscriversi al valore domare questo è il
miglior canale su Internet per
imprenditori e tutti gli argomenti che
aiutarti a portare la tua compagnia a quella successiva
livello nella tua vita di imprenditore
fino alla prossima volta sono Thomas Wirth e io
spero di farti meglio di quanto ho trovato
[Musica]
tu
[Musica]
è la Harley Davidson l’incredibile
Marchio e moda motociclistica americana
marchio e daremo un’occhiata
punto uno a ciò che rende un marchio in a
marchio di culto con un tale seguito
Harley Davidson è uno dei pochi cult
marchi nel mondo e stiamo andando a
dai un’occhiata a quell’altra cosa
piace guardare a questa settimana il punto due è
nutrire il cliente Harley Davidson
attraverso i loro alti e bassi ha fatto un grande
lavoro di nutrire il cliente cosa loro
volevo fare prima un giro del
origini e crescita di Harley Davidson
e guarda cosa è successo e come
costruì le motociclette e divenne il
marchio di culto è oggi non lo spenderò a
molto tempo nella storia ma ce n’è un po ‘
curiosità molto interessanti che ti mostra
le radici dell’azienda e come loro
sono stati costruiti nel 1901 un giovane uomo di nome
William Harley, chi è lo sai
qualsiasi giovane che pensa a cose dentro
il futuro e cosa sarebbe interessante
fa un piccolo schizzo di una moto
bene era una bicicletta con un motore e
non avresti dovuto pedalarlo quale sarebbe
diventare ciò che ora sappiamo essere il
moto nel 1901 sta disegnando
che Envisioning dove ha intenzione di andare
con esso e nel 1903 circa un anno e un
metà dopo era il suo amico Arthur
Davidson si unì a lui e hanno costruito il
Harley Davidson Motor Company in
Milwaukee Wisconsin e hanno avuto un
casetta in legno da 10 piedi per 15 piedi
ed è lì che hanno costruito il loro primo
motocicli incidentalmente nel 2014 uno di
quelle prime motociclette e c’è
disputa se fosse il secondo
numero di serie il terzo numero di serie
ma uno di quelli reali all’inizio del 1903 circa
motociclette harley-davidson vendute per
quindici milioni di dollari a un collezionista
asta quindi se hai una vecchia Harley
seduto nel tuo garage da qualche parte puoi
voglio verificarlo perché se è un
veramente vecchio che il vostro
bisnonno che avresti potuto non avere
lavorare più quindi andare a spolverare quella cosa
fuori e portarlo a un’asta così vanno
andare avanti e anche quello che è molto
interessante nel giugno del 1903 e questo
verrebbe il giro completo di cento anni
dopo
Motore Ford
è nato a Dearborn Michigan così tu
aveva due unici trasporti americani
i marchi Ford e Harley sono letteralmente costruiti
nato all’incirca nello stesso tempo in cui si vede
tu il progresso che stava arrivando
America in quel momento con te lo sai
imprenditorialità quindi nel 1904 lo sai
dopo la nascita della motocicletta
è arrivato il nella nascita della macchina è venuto
il primo rivenditore e un rivenditore in
Milwaukee Wisconsin ha venduto alcuni dei
prime bici di produzione quelle che
fanno ancora e ancora e ancora
stavano vendendo al pubblico non solo il
i primi pochi nel 1904 vengono venduti i primi
a Chicago Illinois al pubblico da CH
Lange che è una leggenda in Harley Davidson
la storia bene è progredita carina
rapidamente nel 1909 fu la prima V-twin
visto e ora guardi quello di Harley
ovunque e puoi vedere quel V-Twin
che risale al 1909
sono molto più avanzati al giorno d’oggi
Certo, ma a quel tempo la forma iconica
del motore e di tutte quelle alette di raffreddamento
che vediamo e pensiamo che sia una Harley
motore avviato non 9 910 marchio di fabbrica
il logo familiare questo non è effettivamente
qualcosa che un esperto di branding moderno
ha fatto Harley fatto che e hanno fatto che
nel 1910 e lo hanno registrato come marchio
è stato vestito un po ‘ma
davvero non ha cambiato mese da allora
A proposito, nel 1914 il primo
il casco del motociclo è stato introdotto non da
Harley Davidson ma da un medico che era
guardando le gare motociclistiche e vedendo
la gente si schianta e si fa davvero male e lui
ha escogitato un modo per prendere un po ‘
tela e gommalacca e fanno poco di più
di un guscio d’uovo che indossi
ma nondimeno un altro imprenditore
vede il risultato delle corse motociclistiche
intorno e l’elmo è nato nel 1917
il mondo nella prima guerra mondiale e 1/3 di
tutte le Harley Davidson prodotte sono state vendute a
l’ esercito come un modo efficace per
ottenere i corrieri nelle persone intorno ed è
non l’ultima volta, ragazzi con le pistole
essere visto sulle motociclette 1920 Harley è
ufficialmente la moto più grande
la compagnia nel mondo erano copiose
emergente ma Harley era al primo posto
il più grande e comunque
quella volta avevano 2.000 rivenditori in 67
paesi erano solo 1903, quindi è così
17 anni dopo è globale alla volta
dove sai che la spedizione è stata effettuata in barca
quindi è un’impresa davvero incredibile anche quella
anno il maiale è entrato nella foto ora se
sai qualcosa di te di Harley
sapere che sono chiamati maiali tutti
ora lo chiamano maiale e dove
proveniva da questo famoso Harley
vincerebbe una gara e poi prendere questo
maialino e prendi un porcellino su a
la vittoria ha gettato un maialino e così è diventato
noto come il piccolo maiale e così Harley’s
divenne noto come maiale, ecco dove
questo piccolo soprannome è venuto e lo farò
ti dico un po ‘più tardi che gente
penso che sia venuto ma non è così
iniziato con quel piccolo maiale alla vittoria
gira dopo uno dei primi Harley
gli appassionati e il corridore esperto lo farebbero
vinci, sei pazzo, non è vero?
bene 1928 uscì la camera doppia e sì
hanno continuato a crescere e ad avere successo
ed essere questo sistema fantastico compagnia e
è stato interessante nel 1928 a portare questo
su perché quella cam doppia era quella doppia
Harley 1928 ha avuto una velocità massima di un po ‘
più di cento miglia all’ora
la massima velocità assoluta in piano di a
cento miglia all’ora questo è un 1928
sei su una moto a 100 miglia
un’ora
le strade degli amici non erano asfaltate in America
il modo in cui sono ora e tu sei su un
motocicletta e quei primi americani
strade che fanno cento miglia all’ora
c’è solo una parola per quella rete
dannazione che è veloce in quel modo quell’anno
Indianapolis 500 l’ auto più veloce in
la corsa era di 122 miglia all’ora su un a
pista di gara quindi ti mostra solo che il
moto e tutto ciò che Harley
era circa e loro erano tutti su corse
e erano tutti sulla libertà e
entusiasmo ma tutto stava arrivando
insieme avrebbero continuato a crescere e
nel 1941
abbiamo la seconda guerra mondiale e tutto il
la produzione di biciclette civili si è fermata come
ancora stavano costruendo motocicli per
l’USMLE
Carrie era usato per i corrieri e
altre pattuglie di servizio e tutto
perché era un mezzo molto efficace di
trasporto ora nel 1947 molto mondo
la seconda guerra è quasi si sa rotolare
fuori e la prima giacca moto è
venduto così che la prima Harley ci abbia apparso
trasferirsi nel 1954 quando avevano un po ‘
un po ‘ di singhiozzo con cui sono stati accusati
pratiche commerciali restrittive e loro
ha iniziato a vedere un singhiozzo nella loro crescita
ed è stato perché hanno davvero perso un
passo e quello che hanno fatto era che c’erano
motocicli più economici provenienti da altri
parti del mondo e non gli piacevano
che a loro non piaceva il fatto
c’erano le motociclette giapponesi?
arrivando a terra e hanno cercato di limitare
dicendo dicendo di aver messo una grande tariffa
loro e questo non era il modo giusto
farlo perché libero e libero
impresa in tutto il mondo a prescindere
di come senti che certi governi
fare e non condurre affari Harley in
mio parere ha fatto un errore e un sacco di
la gente pensava di aver fatto un errore e
volevano questo strappare e lo erano
ha detto no che non succederà
quindi è stato bloccato hanno continuato a crescere
ma hanno tipo inciampato e 14 anni
più tardi, nel 1969, ci crediate o no
la meravigliosa compagnia incredibile era quasi
in bancarotta e poi AMF che sta per
Macchina americana e fonderia che era a
tipo di sport ed entusiasmo del marchio in
America hanno costruito un sacco di cose loro
comprato harley-davidson e hanno iniziato
cercando di tagliare un profitto ma senza
un focus sul prodotto e loro
tagliate le persone hanno ridotto le dimensioni e
prima che tu lo sai non erano solo loro
stavano lottando compagnia ma la qualità
nelle prestazioni delle bici cedette
e il marchio un tempo orgoglioso divenne opaco
e ci crediate o no nei primi anni ’70
Harley Davidson piccolo soprannome tra
la gente non era molto amichevole e lo era
difficilmente percorribile
non era Harley Davidson, era difficile
guidabile hai comprato un Harley perché lo farebbe
lo fai perché è difficilmente percorribile perché
non comprate una Honda Han
le motociclette erano conosciute come economiche
efficiente leggero e non hanno fatto
rompere così improvvisamente questa competizione e
l’acquisto da parte di AMF porta a questo
capitolo terribile nella vita dell’azienda
ben all’interno della società erano uomini che
aveva un cuore pulsante per l’origine di
Harley volevano davvero vederlo arrivare
indietro e 13 alti dirigenti nel 1981
insieme a Willie Davidson chi è a
discendente del fondatore originale
si sono riuniti e sono andati all’AMF e loro
ha acquistato la società da AMF nel 1981
e hanno avuto questo grido di guerra hanno detto
l’ aquila si libra da sola in cui puoi vedere
alcuni dei loghi di harley-davidson che farai
vedi queste ali delle Aquile
beh erano tutti sull’aquila che vola
da solo e stiamo facendo un ritorno così
ecco che arriva Harley che ora fa un ritorno
se vuoi davvero leggere il lungo
La storia di Harley ci sono molti libri
che sono stati scritti e ti prendono
attraverso tutti i punti più sottili e ho
saltato un sacco di loro perché quello che è
davvero importante è arrivare al punto
dove gli uomini con la passione per il marchio
volevo vederlo recuperare e salire al nuovo
vette bene hanno iniziato a pensare
riguardo al cliente e nel 1983 loro
maiale formata che rappresenta l’Harley
Owners Group e hanno preso questo da
quel soprannome originale per la bici il
maiale che risaliva al ragazzo che ha vinto
gare e prenderebbe un maiale per una vittoria
giro e hanno detto e ora abbiamo bisogno di ottenere
torna a ciò che il nostro marchio rappresentava quando noi
erano originariamente nati e stavamo vincendo
gare stavamo costruendo ottime moto noi
erano un innovatore in moto persone
l’amore di essere su una Harley perché era
il primo ed è stato iconico che abbiamo avuto
il primo motore V-Twin e tutti questi
progressi poi l’abbiamo portata via
gli anni ’50 e ’60 e quasi fallirono
dobbiamo tornare e pensare a tutti
quelle cose che ci hanno reso grandi
beh, gli anni ’80 e ’90 li hanno visti inciampare
qua e là ma hanno capito
di nuovo in pista
come una questione di 1986 loro presero il
mercato azionario in modo che è tornato lì
è stata una cosa molto interessante nel 1987
subito dopo sono andati in borsa
il reddito medio di una harley-davidson
il cavaliere era 38.000
dollari ora diamo un’occhiata a questo
dieci anni dopo il reddito aveva più di
raddoppiato a 83.000 dollari nel 1997 ora
certo che c’è l’ inflazione e il dollaro
si alzava e roba ma il punto era
Harley’s è stato acquistato da più
persone di alto livello e se ci pensate
1996 qualcuno che è nato all’inizio
Gli anni ’60 ora sono 35 e sono una specie di
tornare alle loro radici e comprare
questi Harley che erano più grandi e avevano
il suono familiare e aveva tutto questo
stile associato a loro e quello era
davvero qualcosa che tu guardi e
guarda il genio dei ragazzi che hanno portato
il marchio indietro allo stesso tempo loro
ha riportato le bici a bici migliori
una migliore qualità alimentare il gruppo dei proprietari
concentrarsi sulle cose che contano
a loro e lascia che il marchio salga molto bene
2003 qualcosa di interessante accade a Ford
Membro Ford Motor Company ha parlato
quindi è il centesimo anniversario
nel 2003 hanno celebrato il 100 ° anno
anniversario con un’edizione speciale di
il pick-up Ford f-150 marchiato Harley
Davidson ora controlla questo per quattro anni
all’inizio del 1999, il mondo intero
la comunità automobilistica era come quello che è
andando avanti perché Harley e Ford
ha annunciato che ci sarebbe stata la Ford
f-150 debutto nel 1999 della Harley
Versione Davidson della Ford f-150 it
era nero aveva cromo aveva il
lettere Harley Davidson seduto sul
letto sul retro del pick-up
aveva l’Harley che conosci l’ aquila
icona nella sagoma del marchio
coprimozzi e tutti nel settore automobilistico
il mondo sta dicendo di aspettare un minuto per alcuni
più camioncini che stai marcando
per una marca di motocicletta e Ford era come
Vogliamo che i proprietari di Harley vengano a
Ford e vogliamo mostrare loro una versione
del camion in modo che quando sono
trasportare le cose in giro perché una Harley
è un veicolo da diporto ovviamente non lo è
un pendolare a tempo pieno di sette giorni alla settimana
veicolo ciò che vogliamo raggiungere
essenza del marchio Harley e portare
che oltre al f-150 a
il nostro cappello per mostrare il nostro amore a quei proprietari
e indovina cosa ha funzionato hanno venduto una tonnellata
di questi e nel 2003
c’è una speciale campagna di marketing
tra Ford e Harley che compiono 100 anni
insieme così una coppia che conosci iconico
i marchi in America si stanno riunendo ma
con il più iconico di tutti
harley-davidson e il simbolo di
libertà e potere ed espressione nel
moto e quando dici iconico
significa come se fosse il marchio di tutti
guarda ad esso è il simbolo che tutti guardano
da e per tutto ciò che riguarda ciò che è
lo definisce come la gente dice che i ragazzi
Babe Ruth del tennis perché Babe Ruth
è stato l’esempio iconico del ragazzo che
ha dominato tutti
lui è il Babe Ruth del calcio bene
Harley Davidson non c’è altro là
è solo una harley-davidson di
motocicli ed è la corona di Econo
questa è Harley, è una cosa così interessante
si stanno concentrando su tutto questo marchio
e accessori e nel 2005
Accessori Harley-Davidson vestirsi
la tua bici e il tuo abbigliamento hanno attraversato un quarto
di un miliardo di dollari ora non è tutto
un quarto di miliardo era abbigliamento ma mostra
quindi oltre alla vendita di motocicli
c’era un quarto di miliardo di dollari
questi accessori e abbigliamento e
branding e abbiamo visto harley-davidson
i caffè spuntano là è un Harley sorprendente
Ristorante Davidson a Las Vegas
puoi andare a ed è simile a Hard
Rock Cafe in cui celebra
tutto ciò che è Harley ma è a
ristorante è il marchio Harley quindi il
Il marchio Harley dalla metà del 2000 aveva fatto un
pieno recupero e aveva raggiunto il culto
stato al punto che nel 2006 il
la direzione ha preso una decisione semplice
chiamato Wall Street e ti hanno detto
sapere che Harley Davidson ha incorporato l’ HDI
il nostro titolo azionario sì
cambiando vogliamo che sia maiale perché
siamo tutti circa il proprietario e quindi il
il passo finale è il titolo di borsa per
Harley Davidson ora è tornata a casa
a quel maiale in un giro di vittoria e altro ancora
importante il gruppo Harley Owners e
tutto sul marchio che quelli
poi ha preso quella società indietro da AMF
instillato quindi erano il marchio cult
e anche a un titolo di borsa di culto ora
parliamo un po ‘ di culto
marchi ciò che rende un marchio di culto non lo fai
iniziare a dire che sarò un marchio di culto
domani ci vuole tempo per costruirlo ma
diamo un’occhiata a ciò che accade e
ci sono circa sette principi che a
molti posti c’è un ottimo sito web
il cosiddetto branding cult che parla
su questi molto di questi stessi
principi e ciò che rende un marchio di culto
e il primo che ottengo è un culto
la marca prima di tutto è diversa
perché le persone vogliono essere diverse
non si acquistano determinati marchi di moda o
air jordan perché vuoi essere il
lo stesso li compri perché vuoi essere
diverso e pensi che rappresenti
se sei un atleta e lo fai
è come la Nike o è come il potere di Harley
la libertà individuale in questa espressione così
la prima cosa sono i marchi cult
diverso c’è una vera differenza è
che la loro essenza è la seconda
di solito coraggio ed è il coraggio che è
visto nel fondatore o negli individui
che ha costruito il marchio e certamente te
potrebbe vedere Harley e Davidson siamo
costruendo moto da corsa alla volta
quando molte delle strade non erano a malapena
pavimentato e così hai visto il coraggio e e
novità che era nei fondatori che
arriva fino in fondo attraverso la moto
e il suo marchio oggi finalmente divertente e
espressione
Penso che sia semplice probabilmente
Davidson sembra divertente come molti
volte guardi un film e vedi un
Harley Davidson li vedi correre
lungo l’autostrada e si vede ora che
sembra divertente non ho nemmeno un giro
motociclo
poi c’è ascolto, tu lo sai
ascolta e loro gli permettono di essere evangelisti
ascoltare la folla ascoltano la
applausi delle persone che amano i loro
marchio e sai cosa fanno con
che lo alimentano ma ascoltano e
permettono agli evangelisti di nascere ora
Harley Davidson ha avuto alcuni aspetti negativi
con l’evangelista è quando Hells Angels sono
associato con Harley Davidson ma
oggigiorno tu le icone e le persone
che stanno a cavallo Harley Davidson venire
da te sai che è più di ciò che è a
immagine rock-and-roll ma loro ascoltano e
permettono agli evangelisti
sii creativo allora è tribale che crea
comunità vere sono un grande fan del
Oakland Raiders e quando vedo le persone
la strada come un cappello Raider o Raider
maglietta li guarderò e me ne andrò
Raider Nation baby, sai se lo faranno
dì di nuovo a me loro vanno Raider
La nazione va avanti e così è perché
Faccio parte del marchio Culp che è il
Oakland Raiders Mi piacciono i miei Raiders ed io
incontrare persone e io semplicemente Raider
Nation baby simile a Harley Davidson
questo è uno dei punti del marchio cult
è la natura tribale che vedi qualcuno
li saluti e loro rispondono
si tratta di una tribù dove ognuno è parte di
e sanno cosa significa anche se
si sono appena incontrati
strada e sono appena dato il pollice in su
avanti e indietro infine è inclusività
apertura l’apertura è inclusiva
hey se salti su una Harley o sei tu
sali nella marcia che ti accoglieremo
devi essere autentico e ancora
non può essere sciocco ma apertura e porta
invito agli altri ad unirsi alla tribù
è anche l’essenza del marchio di culto e
infine i marchi cult della libertà invariabilmente
riguardano la libertà e la libertà
esprimere la libertà di farlo e altro ancora
importante nella libertà è il culto
i marchi traggono potere dai loro nemici
puoi odiare il mio cuore ma non puoi prenderlo
la mia palla
[Musica]
i nemici fanno sì che tutti nella tribù
Evangelista coloro che stanno esprimendo
fascia insieme e difendi il marchio quando
pensi a Harley e pensi
di persone che criticano forte
motociclette vedrai Harley Owners
ritorna insieme ciao cosa sei
parlare di
cosa stai parlando non sono
il più forte o meno rumoroso e molto
altre cose e altre auto sportive e
cose come queste te le tolgono
sanno che si uniscono e difendono
il marchio e traggono il potere dal loro
nemici e detrattori perché quando
ci sono delle critiche , fondamentalmente sei tu
dicendo che sei diverso quando tu
ottenere critiche verso le persone che sono
salutare o parte di un marchio o adottare
quella marca indovina ciò che stai dicendo ora
sei diverso e questo è esattamente cosa
parte dell’essere nella comunità
così gli odiatori confermano la differenza
e legare insieme le persone e il
marchio di culto e difendere tutto ciò che viene
insieme e penso quando prendi a
guarda come questi criteri Harley
Davidson colpisce ognuno di loro
come stanno andando stanno andando alla grande?
hanno avuto i loro alti e bassi ma
oggi ci sono oltre sei miliardi di dollari
in vendite annuali dal 1980 poco dopo
Gli anni ’90 e ’90 hanno colpito un miliardo di dollari
hanno avuto un piccolo inconveniente nel 2009 ma
la loro storia è stata conosciuta per singhiozzo
ma hanno sempre recuperato così il
anche il mercato azionario potrebbe non averlo gradito
molto e li ha criticati ma i proprietari
che si stavano godendo la nuova affidabile
versioni avanzate del leggendario
La motocicletta Harley Davidson ha espresso
la tecnologia delle motociclette oggi con
il marchio che risale fino in fondo
indietro quelle persone non sono infastidite da a
singhiozzo di serie che non è quello che è tutto
su di esso è tutto di essere parte del
marchio che è Harley Davidson quindi ecco
sperando che il tuo marchio o quello che tuo
l’associazione con un giorno diventa un culto
marchio perché è un legame indissolubile
tra te e il tuo cliente i due
punti questa settimana cosa fa entrare un marchio
un marchio di culto e
abbiamo parlato dei punti che lo fa
perché harley-davidson lascia che te lo dica
non fanno alcune moto
harley-davidson vende l’ammissione al
buon club se lo stai indossando
Harley gear o sei su una bici Harley
tutti che è in essa si parte di Non Sei
quel club fa parte di quella nazione che
è harley-davidson e ii nutrire il
cliente quando questi uomini armano meglio
biciclette di qualità tecnologia più avanzata
sulle biciclette e, soprattutto, loro
creato l’Harley Owners Group
ha detto che è tutto su di te e io vado
Dagli da mangiare e io te lo darò
più di ciò che ami e Harley facciamo noi
avere un cuscino nero abbiamo a
nero sai di cosa abbiamo bisogno abbiamo bisogno di a
cuscino nero con cromo è quello che noi
bisogno di questa settimana comunque per favore
iscriversi al valore domare questo è il
miglior canale su Internet per
imprenditori e tutti gli argomenti che
aiutarti a portare la tua compagnia a quella successiva
livello nella tua vita di imprenditore
fino alla prossima volta sono Thomas Wirth e io
spero di farti meglio di quanto ho trovato
[Musica]
tu
[Musica]
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