[Applausi]
così ho lavorato in molte città per lo più
in tutta la Florida del Sud, ma ovviamente
sono cresciuto qui e sono contento di essere tornato e
l’unica cosa che ho trovato che è
risuona con tutte le città che
hanno successo sono le persone ed è
le persone che rendono attive le nostre città
sono le persone che effettivamente ci piacciono
quando andiamo in una città immaginiamo di visitare a
città dove potrebbero essercene davvero
bella architettura ma tu non vedi
una persona per strada quelli sono i
tipi di cose che rendono il nostro
comunità autentiche e quelle sono le
cose che dobbiamo assicurarci
stiamo prestando attenzione a creare il
opportunità per quella vita pubblica condivisa
all’interno delle nostre comunità
pensa a mettere il marchio quando sei tu
pensa al branding del luogo che pensi
su alcuni dei migliori marketing
campagne di marketing che sono là fuori
pensi a posti di cui parlare
la gente l’attività a New York
città che non dorme mai quando pensi
su questo non ti piace
immagina le persone che camminano su e giù
la strada pensa a quello che sono
Indossano dove stanno camminando sono loro
a Times Square
si sa che evoca davvero che
immagine di una bella città di successo I
ho sempre pensato alle città come a
gli esseri umani come individui io in realtà
aveva una società di consulenza per un po ‘di tempo
chiamato gruppo di pianificazione olistica che vorrei
incontrare persone darei loro la mia carta
mi chiederebbero se fossi un
chiropratico che avevo spiegato no, naturalmente
non
sai che lavoriamo nelle comunità in cui lavoriamo
nelle città ma non è una comunità
solo un pezzo o parte è una parte di
molti è parte della sua gente
è come abbiamo progettato per le persone e
come effettivamente ci assicuriamo che lo siano
sano se una città è rotta se il
l’infrastruttura è rotta se il
i marciapiedi sono rotti se si verificano allagamenti
questa è una città malata, se non ce l’abbiamo
negozi aperti per strada
questa è una città malata – e cosa fa
fa allontanare le persone dal nostro popolo
sono la nostra linfa vitale
e dobbiamo guardare le città e trattare
loro come tali e dobbiamo essere forse
come i dottori del centro e questo è
sempre un po ‘ come immaginavo me stesso
dobbiamo diagnosticare il problema che abbiamo
osservare e dobbiamo comunicare
con le persone e poi dobbiamo venire
con un piano di azione così urbano
la pianificazione ha fatto molta strada dal
Anni ’50 e ’60 e la suburbanizzazione di
il nostro centro è certamente un po ‘
tornare in quella mentalità delle persone
in luoghi parliamo di pedonabilità siamo
parliamo di sostenibilità di cui parliamo
design urbano in termini di capacità di
sai davvero goderti la vita pubblica
l’unico problema che ho è che è
quasi diventato in scatola e in un sacco di
comunità è in realtà un po ‘
applicato genericamente e puoi vederlo
non solo in centro ma anche in nuovo
sviluppi vedi la rinascita del
lifestyle centra fuori nei sobborghi
dove stiamo cercando di ricrearlo
sentimento in centro e mentre ci sei tu
Conosci l’attività e c’è lo shopping
e ci sono i ristoranti e lì
sono tutte quelle cose che ci sono
ciò che manca è l’ autenticità di
la gente è un’attrazione e poi
vanno via quello che non stiamo facendo è
non stiamo coinvolgendo le persone nel
il design di quei posti da fare davvero
sicuro che siano autentici attraenti
e rifletta la comunità e il
successo che vogliamo mostrare così è
un esempio di quello che è chiamato un pubblico
indagine sulla vita o a volte comportamentale
mappa in realtà ho dovuto fare uno di questi
quando ero al college ed è quello che
mi ha davvero incuriosito circa l’idea di
posti per persone la classe che ho preso era
chiamato la sociologia dell’architettura e
non abbiamo fatto altro che andare e
sedersi in un angolo e osservare ciò che le persone
fatto su quell’angolo e poi fare il nostro
osservazioni su cosa potremmo fare in questo
angolo per rendere quell’ambiente migliore
per le persone che dovevano essere lì
se si tratti solo di mettere un bidone della spazzatura
là fuori o potenzialmente una panchina o simili
in questo caso osservando se
le persone erano in piedi in un particolare
posizione e tipo di riunione per parlare
o guardando le persone ce ne sono state molte
studia su questo e uno dei numeri uno
cose che alla gente piace fare in qualsiasi
il posto pubblico è solo guardare altre persone
quindi dobbiamo solo dare alla gente il
opportunità di guardare altre persone e
e per poter condividere esperienze con
senza dover essere in alcuni ma
posto in modo che possiamo condividere collettivamente un
esperienza mentre noi stiamo avendo il nostro
esperienza personale in quel luogo pubblico
l’altra cosa che dobbiamo fare è
parlare con le persone che dobbiamo davvero
comunicare con le persone che
useranno questi posti e io
non significa solo avere un incontro pubblico
e controlla la scatola che è un sacco di cose
lo sai che i consulenti diranno bene
abbiamo avuto un incontro pubblico e abbiamo fatto questo
e l’ abbiamo fatto
quella non è comunicazione, è una
comunicazione unilaterale forse hai un
un paio di idee ma posso dirvelo
avendo fatto un sacco di spazio pubblico
progetti nella mia vita
spesso i consulenti che andranno
in ed e questi incontri non lo faranno nemmeno
prendere necessariamente il tuo feedback quando loro
torna indietro per progettarlo perché lo sono
pensando alle loro idee in scatola di
quello che è che metteremo una panchina qui lo faremo
metti un cestino qui io no
sapere se qualcuno di voi è mai stato guidato
in fondo alla strada o forse c’è stato un
recente progetto di streetscape e vedi a
strada banco ed è contro il
marciapiede guardando la strada che vuole
guarda la strada che vogliamo guardare
a vicenda vogliamo passare quel tempo
vivendo l’un l’altro
ed è anche un fatto provato persone sarebbero
piuttosto guardare le persone piuttosto che guardare
i fiori così mettono le panchine nei posti
dove l’attività è ma ha il
conversazione – non è solo unilaterale
cogli questa opportunità prendi quelle idee
portali indietro al popolo spendendo a
poco tempo nel posto e basta parlare
alle persone così come sono fuori
lì facendo cose una delle cose
che ho sempre fatto ogni volta che ho
impegnato in un progetto di paesaggio urbano o a
piazza pubblica o qualcosa del genere il
le prime persone che mi coinvolgo in modo interessante
abbastanza sono i lavori pubblici della città
dipendenti che si prendono cura del posto
sono gli esperti sul posto che sono
lì ogni giorno sanno dove vanno le persone
stanno lasciando i loro mozziconi di sigaretta e
non c’è nessuna sigaretta in loro sanno
dove devono essere i bidoni della spazzatura e loro
sapere dove vogliono radunarsi le persone
Penso che abbiamo sentito parlare un altro oratore
in precedenza sui sentieri delle capre nella
parchi e probabilmente li vedi tutti
tempo che è l’ osservazione di come
le persone usano lo spazio perché
che stanno se andranno a utilizzare il
spazio lo useranno in questo modo
quello che vogliono
– e scopriranno come
usalo e vogliamo che le persone lo facciano
la proprietà di quegli spazi quindi dobbiamo
progettali in questo modo possiamo testare i nostri
idee che non dobbiamo andare là fuori e
fallo e c’è stato un grande movimento
in termini di ciò che viene chiamato tattico
urbanistica e si tratta solo di fare piccolo
display o piccoli luoghi di installazione
solo per testare un’idea mi chiedo se le persone
userei questo spazio se davvero
creato uno spazio per loro da usare forse noi
può costruire un parco in un parcheggio
questo è davvero un buon esempio
della città di Toledo essere uno dei
innovatori nell’urbanistica tattica di nuovo dentro
alla fine degli anni ’50 o all’inizio degli anni ’60, dove loro
vennero costruiti centri commerciali pedonali e persone
e le persone li usavano e avevano sabbia
scatole per bambini da giocare e parchi
e avevano un organista e lo era
un posto attivo e non era permanente
e in effetti gente da
attraverso il paese e altre città
volevo emulare quello che avevamo qui così
non deve essere permanente ma possiamo
provalo e possiamo provarlo
in realtà sono stati fatti alcuni studi
che se si prende una corsia di marciapiede o a
parcheggio e posti pubblici
là dentro aumenterai
attività pedonale lungo quella strada vicino
75% e in realtà aumenterai
le vendite delle attività adiacenti a
quella posizione del 15% quindi perché non dovremmo
voglio farlo c’è altro urbano
Benefici c’è stato un sacco di studio
fatto sul si conosce la salute
benefici dell’urbanizzazione dei luoghi di
fornendo la pedonabilità di fare il
luoghi pubblici di cui le persone si divertono, di cui abbiamo bisogno
iniziare a pensare di più a quelli
le opportunità sono state significative
studio fatto che il crimine violento è ridotto
così come crimini contro la proprietà sono ridotte
all’interno dei quartieri percorribili mentre ci spostiamo
nel nostro futuro avremo
urbanizzazione aumentata in tutto il
mondo attualmente il 55 percento del nostro
la popolazione vive effettivamente nelle aree urbane
entro il 2050 guarderemo al 75% quindi
dobbiamo pensare a questi
posti ora perché finiremo
alloggiare persone verticalmente e il pubblico
lo spazio diventerà anche così tanto
più importante questi sono gonna essere la nostra
le porte d’ingresso saranno le nostre
salotti Ti darò un esempio di
dove le persone a volte a volte le persone
non crederci dicono che conosci il nostro
comunità siamo così abituati alle nostre macchine
Mi piace averlo proprio lì, non lo siamo
girerò davvero in giro e forse lo saremo
non userà quello spazio pubblico
perché stiamo solo per ingrandire e
zumare bene a Copenaghen nel
fine anni ’60 un architetto di nome Jan Gehl
chi è in realtà è molto conosciuto
il progettista urbano è stato incaricato di costruire
piazze pubbliche e Piazza pubblica simili
alle piazze pubbliche italiane a Copenaghen
e tutti hanno detto che non ho intenzione di lavorare
andando di nessuno usarlo fa freddo qui
sai perché lo stai facendo?
L’Italia e ha davvero studiato quelle piazze
e ha studiato le attività che
si è verificato lì in modo che potesse davvero
capire perché erano così importanti
quella particolare cultura e come poteva
adattali alla sua cultura a Copenaghen
così ha costruito più piazze pubbliche
e le piazze in tutto li hanno progettati
in tutta Copenaghen e ciò che ha
trovato studiando l’attività e lui
in realtà era uno studente del suo stesso lavoro
diligentemente uscì e studiò quelli
piazze e piazze dopo aver finito
per vedere come sono stati utilizzati e il pubblico
spazi esponenzialmente aumentati con
attività e persone anche se
Copenhagen non è cresciuto così semplicemente
fornendo quegli spazi pubblici alla
persone che erano lì in quella comunità
erano in grado di usarli e adattarsi a
loro ci sono altri benefici certamente noi
ora so che molte aziende sono molto
interessato all’attività urbana è motorola
spostando i loro quartieri generali fuori
Schaumburg dove sono stati per 50
anni nel centro specificamente loro
cita il fatto che hanno bisogno di attrarre
talento ma soprattutto le città lo sono
noto per l’innovazione e quello che sei
trovare adesso è come ce n’è uno
afflusso di capitali di rischio in piccoli e
imprese in crescita
quell’afflusso sta andando nel nostro centro
è lì che la maggior parte si avventura
il capitale viene speso altro altro
anche le discipline sono in piedi e
prendendo atto che l’industria della salute è
sempre più interessato al
effetti sull’ambiente in termini di
salute mentale salute ci sono un sacco di
studio che è stato fatto ed è anche
stato dimostrato che le persone che vivono in
comunità pedonali e attive hanno
tassi più bassi di depressione ultimamente abbiamo
ho parlato molto di felicità e
di nuovo questo è un altro campo che è
crescendo c’è stato di recente
ricerca su ciò che si chiama felicità
economia e cerca di valutare cosa
livello di salute economica le persone
davvero iniziare a diventare più felice e
economia della felicità, quello che ha trovato è
che c’è una crescita nella tua felicità
salire di livello fino al punto che si effettua
circa un reddito medio di $ 75.000
dopodiché si tratta della qualità di
la tua vita è la qualità della vita, è tua
capacità di socializzare con altre persone
è la tua capacità di avere una vita lavorativa
equilibrio abbastanza interessante anche loro
trovato che più un pendolarismo il
abbassare il livello di felicità è davvero
ci sono altre cose sui denti
la salute apparentemente comunità imposta persone
hanno denti molto sani tendono ad essere
comunità più felici ma più recentemente
Boulder Colorado era effettivamente classificato come
il numero uno nel posto più felice del
Stati Uniti e uno dei fattori
che loro hanno sottolineato era il fatto
che le persone a Boulder sono 17 volte di più
probabile andare in bici che in nessun altro
posizionare nel pozzo parte Stati Uniti d’
che è perché in realtà hanno che
infrastruttura lì e sono in grado di
fallo così, quindi non dovremmo limitare
noi stessi e noi quando stiamo pensando
su queste cose e dire perché dovremmo
fare che nessuno ha intenzione di usarlo al posto
abbiamo bisogno di fornire questi spazi per
queste opportunità non possiamo a
la comunità si riunisce se non abbiamo
luoghi in cui possiamo stare insieme e
condividere esperienze
abbiamo comunità da cui abbiamo etnia
comunità abbiamo comunità agenti noi
hanno i giovani abbiamo bisogno di progettare per
il centro commerciale non possiamo nemmeno superare il nostro
differenze se non riusciamo a trovare posti così
possiamo effettivamente condividere un terreno comune e
quindi se non stiamo progettando questi posti
per quello allora non possiamo non possiamo ottenere
sopra quegli ostacoli, ma di più
è importante per noi la gente di questo
comunità siamo unici e siamo
diverso e noi siamo ciò che crea il
l’autenticità della nostra comunità non lo è
lo stesso da luogo a luogo e così noi
essere in grado di celebrare questo e
mostralo ad altre persone così possiamo
attirarli a noi così mi piacerebbe solo
ti lascio con Jane Jacobs che era una
grande pensatore un meraviglioso sostenitore di molti
di voi potrebbe aver letto il suo libro lei
non voglio dire da solo ma
ha mobilitato persone a New York per
in realtà salvare Greenwich Village da un
futura superstrada non era urbana
lei non era un’ingegnere , era una
scrittrice era un’organizzatrice e lei lo era
un osservatore un partecipante attivo in
la vita di strada e quello che ha detto è quello
sai che c’è questo balletto sul
strada che è unica in ogni luogo e
non è mai ripetitivo ed è qualcosa
che penso che tutti abbiamo bisogno di lottare per
abbiamo tutti bisogno di prendere il nostro posto e
assicurandoci di avere questa opportunità
le grandi città attraggono il talento ma è così
persone di talento che effettivamente prendono parte
nel creare quei posti che rimangono grazie
tu
tu
così ho lavorato in molte città per lo più
in tutta la Florida del Sud, ma ovviamente
sono cresciuto qui e sono contento di essere tornato e
l’unica cosa che ho trovato che è
risuona con tutte le città che
hanno successo sono le persone ed è
le persone che rendono attive le nostre città
sono le persone che effettivamente ci piacciono
quando andiamo in una città immaginiamo di visitare a
città dove potrebbero essercene davvero
bella architettura ma tu non vedi
una persona per strada quelli sono i
tipi di cose che rendono il nostro
comunità autentiche e quelle sono le
cose che dobbiamo assicurarci
stiamo prestando attenzione a creare il
opportunità per quella vita pubblica condivisa
all’interno delle nostre comunità
pensa a mettere il marchio quando sei tu
pensa al branding del luogo che pensi
su alcuni dei migliori marketing
campagne di marketing che sono là fuori
pensi a posti di cui parlare
la gente l’attività a New York
città che non dorme mai quando pensi
su questo non ti piace
immagina le persone che camminano su e giù
la strada pensa a quello che sono
Indossano dove stanno camminando sono loro
a Times Square
si sa che evoca davvero che
immagine di una bella città di successo I
ho sempre pensato alle città come a
gli esseri umani come individui io in realtà
aveva una società di consulenza per un po ‘di tempo
chiamato gruppo di pianificazione olistica che vorrei
incontrare persone darei loro la mia carta
mi chiederebbero se fossi un
chiropratico che avevo spiegato no, naturalmente
non
sai che lavoriamo nelle comunità in cui lavoriamo
nelle città ma non è una comunità
solo un pezzo o parte è una parte di
molti è parte della sua gente
è come abbiamo progettato per le persone e
come effettivamente ci assicuriamo che lo siano
sano se una città è rotta se il
l’infrastruttura è rotta se il
i marciapiedi sono rotti se si verificano allagamenti
questa è una città malata, se non ce l’abbiamo
negozi aperti per strada
questa è una città malata – e cosa fa
fa allontanare le persone dal nostro popolo
sono la nostra linfa vitale
e dobbiamo guardare le città e trattare
loro come tali e dobbiamo essere forse
come i dottori del centro e questo è
sempre un po ‘ come immaginavo me stesso
dobbiamo diagnosticare il problema che abbiamo
osservare e dobbiamo comunicare
con le persone e poi dobbiamo venire
con un piano di azione così urbano
la pianificazione ha fatto molta strada dal
Anni ’50 e ’60 e la suburbanizzazione di
il nostro centro è certamente un po ‘
tornare in quella mentalità delle persone
in luoghi parliamo di pedonabilità siamo
parliamo di sostenibilità di cui parliamo
design urbano in termini di capacità di
sai davvero goderti la vita pubblica
l’unico problema che ho è che è
quasi diventato in scatola e in un sacco di
comunità è in realtà un po ‘
applicato genericamente e puoi vederlo
non solo in centro ma anche in nuovo
sviluppi vedi la rinascita del
lifestyle centra fuori nei sobborghi
dove stiamo cercando di ricrearlo
sentimento in centro e mentre ci sei tu
Conosci l’attività e c’è lo shopping
e ci sono i ristoranti e lì
sono tutte quelle cose che ci sono
ciò che manca è l’ autenticità di
la gente è un’attrazione e poi
vanno via quello che non stiamo facendo è
non stiamo coinvolgendo le persone nel
il design di quei posti da fare davvero
sicuro che siano autentici attraenti
e rifletta la comunità e il
successo che vogliamo mostrare così è
un esempio di quello che è chiamato un pubblico
indagine sulla vita o a volte comportamentale
mappa in realtà ho dovuto fare uno di questi
quando ero al college ed è quello che
mi ha davvero incuriosito circa l’idea di
posti per persone la classe che ho preso era
chiamato la sociologia dell’architettura e
non abbiamo fatto altro che andare e
sedersi in un angolo e osservare ciò che le persone
fatto su quell’angolo e poi fare il nostro
osservazioni su cosa potremmo fare in questo
angolo per rendere quell’ambiente migliore
per le persone che dovevano essere lì
se si tratti solo di mettere un bidone della spazzatura
là fuori o potenzialmente una panchina o simili
in questo caso osservando se
le persone erano in piedi in un particolare
posizione e tipo di riunione per parlare
o guardando le persone ce ne sono state molte
studia su questo e uno dei numeri uno
cose che alla gente piace fare in qualsiasi
il posto pubblico è solo guardare altre persone
quindi dobbiamo solo dare alla gente il
opportunità di guardare altre persone e
e per poter condividere esperienze con
senza dover essere in alcuni ma
posto in modo che possiamo condividere collettivamente un
esperienza mentre noi stiamo avendo il nostro
esperienza personale in quel luogo pubblico
l’altra cosa che dobbiamo fare è
parlare con le persone che dobbiamo davvero
comunicare con le persone che
useranno questi posti e io
non significa solo avere un incontro pubblico
e controlla la scatola che è un sacco di cose
lo sai che i consulenti diranno bene
abbiamo avuto un incontro pubblico e abbiamo fatto questo
e l’ abbiamo fatto
quella non è comunicazione, è una
comunicazione unilaterale forse hai un
un paio di idee ma posso dirvelo
avendo fatto un sacco di spazio pubblico
progetti nella mia vita
spesso i consulenti che andranno
in ed e questi incontri non lo faranno nemmeno
prendere necessariamente il tuo feedback quando loro
torna indietro per progettarlo perché lo sono
pensando alle loro idee in scatola di
quello che è che metteremo una panchina qui lo faremo
metti un cestino qui io no
sapere se qualcuno di voi è mai stato guidato
in fondo alla strada o forse c’è stato un
recente progetto di streetscape e vedi a
strada banco ed è contro il
marciapiede guardando la strada che vuole
guarda la strada che vogliamo guardare
a vicenda vogliamo passare quel tempo
vivendo l’un l’altro
ed è anche un fatto provato persone sarebbero
piuttosto guardare le persone piuttosto che guardare
i fiori così mettono le panchine nei posti
dove l’attività è ma ha il
conversazione – non è solo unilaterale
cogli questa opportunità prendi quelle idee
portali indietro al popolo spendendo a
poco tempo nel posto e basta parlare
alle persone così come sono fuori
lì facendo cose una delle cose
che ho sempre fatto ogni volta che ho
impegnato in un progetto di paesaggio urbano o a
piazza pubblica o qualcosa del genere il
le prime persone che mi coinvolgo in modo interessante
abbastanza sono i lavori pubblici della città
dipendenti che si prendono cura del posto
sono gli esperti sul posto che sono
lì ogni giorno sanno dove vanno le persone
stanno lasciando i loro mozziconi di sigaretta e
non c’è nessuna sigaretta in loro sanno
dove devono essere i bidoni della spazzatura e loro
sapere dove vogliono radunarsi le persone
Penso che abbiamo sentito parlare un altro oratore
in precedenza sui sentieri delle capre nella
parchi e probabilmente li vedi tutti
tempo che è l’ osservazione di come
le persone usano lo spazio perché
che stanno se andranno a utilizzare il
spazio lo useranno in questo modo
quello che vogliono
– e scopriranno come
usalo e vogliamo che le persone lo facciano
la proprietà di quegli spazi quindi dobbiamo
progettali in questo modo possiamo testare i nostri
idee che non dobbiamo andare là fuori e
fallo e c’è stato un grande movimento
in termini di ciò che viene chiamato tattico
urbanistica e si tratta solo di fare piccolo
display o piccoli luoghi di installazione
solo per testare un’idea mi chiedo se le persone
userei questo spazio se davvero
creato uno spazio per loro da usare forse noi
può costruire un parco in un parcheggio
questo è davvero un buon esempio
della città di Toledo essere uno dei
innovatori nell’urbanistica tattica di nuovo dentro
alla fine degli anni ’50 o all’inizio degli anni ’60, dove loro
vennero costruiti centri commerciali pedonali e persone
e le persone li usavano e avevano sabbia
scatole per bambini da giocare e parchi
e avevano un organista e lo era
un posto attivo e non era permanente
e in effetti gente da
attraverso il paese e altre città
volevo emulare quello che avevamo qui così
non deve essere permanente ma possiamo
provalo e possiamo provarlo
in realtà sono stati fatti alcuni studi
che se si prende una corsia di marciapiede o a
parcheggio e posti pubblici
là dentro aumenterai
attività pedonale lungo quella strada vicino
75% e in realtà aumenterai
le vendite delle attività adiacenti a
quella posizione del 15% quindi perché non dovremmo
voglio farlo c’è altro urbano
Benefici c’è stato un sacco di studio
fatto sul si conosce la salute
benefici dell’urbanizzazione dei luoghi di
fornendo la pedonabilità di fare il
luoghi pubblici di cui le persone si divertono, di cui abbiamo bisogno
iniziare a pensare di più a quelli
le opportunità sono state significative
studio fatto che il crimine violento è ridotto
così come crimini contro la proprietà sono ridotte
all’interno dei quartieri percorribili mentre ci spostiamo
nel nostro futuro avremo
urbanizzazione aumentata in tutto il
mondo attualmente il 55 percento del nostro
la popolazione vive effettivamente nelle aree urbane
entro il 2050 guarderemo al 75% quindi
dobbiamo pensare a questi
posti ora perché finiremo
alloggiare persone verticalmente e il pubblico
lo spazio diventerà anche così tanto
più importante questi sono gonna essere la nostra
le porte d’ingresso saranno le nostre
salotti Ti darò un esempio di
dove le persone a volte a volte le persone
non crederci dicono che conosci il nostro
comunità siamo così abituati alle nostre macchine
Mi piace averlo proprio lì, non lo siamo
girerò davvero in giro e forse lo saremo
non userà quello spazio pubblico
perché stiamo solo per ingrandire e
zumare bene a Copenaghen nel
fine anni ’60 un architetto di nome Jan Gehl
chi è in realtà è molto conosciuto
il progettista urbano è stato incaricato di costruire
piazze pubbliche e Piazza pubblica simili
alle piazze pubbliche italiane a Copenaghen
e tutti hanno detto che non ho intenzione di lavorare
andando di nessuno usarlo fa freddo qui
sai perché lo stai facendo?
L’Italia e ha davvero studiato quelle piazze
e ha studiato le attività che
si è verificato lì in modo che potesse davvero
capire perché erano così importanti
quella particolare cultura e come poteva
adattali alla sua cultura a Copenaghen
così ha costruito più piazze pubbliche
e le piazze in tutto li hanno progettati
in tutta Copenaghen e ciò che ha
trovato studiando l’attività e lui
in realtà era uno studente del suo stesso lavoro
diligentemente uscì e studiò quelli
piazze e piazze dopo aver finito
per vedere come sono stati utilizzati e il pubblico
spazi esponenzialmente aumentati con
attività e persone anche se
Copenhagen non è cresciuto così semplicemente
fornendo quegli spazi pubblici alla
persone che erano lì in quella comunità
erano in grado di usarli e adattarsi a
loro ci sono altri benefici certamente noi
ora so che molte aziende sono molto
interessato all’attività urbana è motorola
spostando i loro quartieri generali fuori
Schaumburg dove sono stati per 50
anni nel centro specificamente loro
cita il fatto che hanno bisogno di attrarre
talento ma soprattutto le città lo sono
noto per l’innovazione e quello che sei
trovare adesso è come ce n’è uno
afflusso di capitali di rischio in piccoli e
imprese in crescita
quell’afflusso sta andando nel nostro centro
è lì che la maggior parte si avventura
il capitale viene speso altro altro
anche le discipline sono in piedi e
prendendo atto che l’industria della salute è
sempre più interessato al
effetti sull’ambiente in termini di
salute mentale salute ci sono un sacco di
studio che è stato fatto ed è anche
stato dimostrato che le persone che vivono in
comunità pedonali e attive hanno
tassi più bassi di depressione ultimamente abbiamo
ho parlato molto di felicità e
di nuovo questo è un altro campo che è
crescendo c’è stato di recente
ricerca su ciò che si chiama felicità
economia e cerca di valutare cosa
livello di salute economica le persone
davvero iniziare a diventare più felice e
economia della felicità, quello che ha trovato è
che c’è una crescita nella tua felicità
salire di livello fino al punto che si effettua
circa un reddito medio di $ 75.000
dopodiché si tratta della qualità di
la tua vita è la qualità della vita, è tua
capacità di socializzare con altre persone
è la tua capacità di avere una vita lavorativa
equilibrio abbastanza interessante anche loro
trovato che più un pendolarismo il
abbassare il livello di felicità è davvero
ci sono altre cose sui denti
la salute apparentemente comunità imposta persone
hanno denti molto sani tendono ad essere
comunità più felici ma più recentemente
Boulder Colorado era effettivamente classificato come
il numero uno nel posto più felice del
Stati Uniti e uno dei fattori
che loro hanno sottolineato era il fatto
che le persone a Boulder sono 17 volte di più
probabile andare in bici che in nessun altro
posizionare nel pozzo parte Stati Uniti d’
che è perché in realtà hanno che
infrastruttura lì e sono in grado di
fallo così, quindi non dovremmo limitare
noi stessi e noi quando stiamo pensando
su queste cose e dire perché dovremmo
fare che nessuno ha intenzione di usarlo al posto
abbiamo bisogno di fornire questi spazi per
queste opportunità non possiamo a
la comunità si riunisce se non abbiamo
luoghi in cui possiamo stare insieme e
condividere esperienze
abbiamo comunità da cui abbiamo etnia
comunità abbiamo comunità agenti noi
hanno i giovani abbiamo bisogno di progettare per
il centro commerciale non possiamo nemmeno superare il nostro
differenze se non riusciamo a trovare posti così
possiamo effettivamente condividere un terreno comune e
quindi se non stiamo progettando questi posti
per quello allora non possiamo non possiamo ottenere
sopra quegli ostacoli, ma di più
è importante per noi la gente di questo
comunità siamo unici e siamo
diverso e noi siamo ciò che crea il
l’autenticità della nostra comunità non lo è
lo stesso da luogo a luogo e così noi
essere in grado di celebrare questo e
mostralo ad altre persone così possiamo
attirarli a noi così mi piacerebbe solo
ti lascio con Jane Jacobs che era una
grande pensatore un meraviglioso sostenitore di molti
di voi potrebbe aver letto il suo libro lei
non voglio dire da solo ma
ha mobilitato persone a New York per
in realtà salvare Greenwich Village da un
futura superstrada non era urbana
lei non era un’ingegnere , era una
scrittrice era un’organizzatrice e lei lo era
un osservatore un partecipante attivo in
la vita di strada e quello che ha detto è quello
sai che c’è questo balletto sul
strada che è unica in ogni luogo e
non è mai ripetitivo ed è qualcosa
che penso che tutti abbiamo bisogno di lottare per
abbiamo tutti bisogno di prendere il nostro posto e
assicurandoci di avere questa opportunità
le grandi città attraggono il talento ma è così
persone di talento che effettivamente prendono parte
nel creare quei posti che rimangono grazie
tu
tu
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