ciao a tutti, questo è Chris se
calmo watchmojo oggi mi sono unito con
Christine Hollander che è un
rappresentante per Ford e lei sta andando
per mostrarci alcune delle tecnologie e
cose che possiamo aspettarci dal
la compagnia di quest’anno è proprio dietro di te
la Ford Escape Hybrid che era la
Fondamentalmente il primo ibrido mondiale in un SUV
ogni volta che rompi il potere che è
lasciato dal sistema frenante è generato
si chiama rottura generativa e così
è immagazzinato in una batteria come elettricità
e il tuo veicolo si sposta quindi in avanti
benefico in città perché c’è un
un sacco di stop-and-go e se si preme il
pedala sai che potresti andare fino a me
direi 42 chilometri un’ora prima
il motore a gas calcia però sul
autostrada perché è anche il tuo motore a gas
aiutato dal tuo motore elettrico entrambi
loro lavorano insieme quindi tu ancora
ottenere un po ‘di efficienza sull’autostrada
la nuova tecnologia del motore si chiama EcoBoost
funziona come un motore V8 ma ha
risparmio di carburante di un motore V6 anche questo
riduce le emissioni di CO2 del 15%
è un motore che verrà lanciato
l’anno prossimo con il nostro Lincoln MKS e
più avanti sarà il trasferimento di questo
la tecnologia a tutta la nostra linea da piccola
le auto fino ai nostri pickup ci sono
una soluzione a due livelli per quelli di noi
chi è preoccupato per l’efficienza del carburante
e poi gli ambienti che hai
ibrido è uno questa è un’opzione separata
non è qualcosa usato in congiunzione
con ibrido corretto questo è il nostro
opzione a breve termine, se si desidera che questo è
nel medio termine lo annunciamo
stiamo riducendo il peso del nostro
veicoli e stiamo andando anche a offrire
più motori diesel in futuro e io
significa a lungo termine che abbiamo già un
flotta di focus a Vancouver che
lavorare sull’idrogeno e lo stiamo testando
stiamo testando le celle a combustibile
tecnologie che al momento sono nel
testare le fasi perché non c’è
infrastruttura non puoi andare al gas
stazione
Idrogeno spesso di una tecnologia, non importa
quanto è benefico se ci induce a
devono rifare totalmente le nostre abitudini quotidiane
le persone saranno resistenti ad esso
non devi adattare il tuo stile di vita a
il veicolo, voglio dire, l’abbiamo fatto per te
calmo watchmojo oggi mi sono unito con
Christine Hollander che è un
rappresentante per Ford e lei sta andando
per mostrarci alcune delle tecnologie e
cose che possiamo aspettarci dal
la compagnia di quest’anno è proprio dietro di te
la Ford Escape Hybrid che era la
Fondamentalmente il primo ibrido mondiale in un SUV
ogni volta che rompi il potere che è
lasciato dal sistema frenante è generato
si chiama rottura generativa e così
è immagazzinato in una batteria come elettricità
e il tuo veicolo si sposta quindi in avanti
benefico in città perché c’è un
un sacco di stop-and-go e se si preme il
pedala sai che potresti andare fino a me
direi 42 chilometri un’ora prima
il motore a gas calcia però sul
autostrada perché è anche il tuo motore a gas
aiutato dal tuo motore elettrico entrambi
loro lavorano insieme quindi tu ancora
ottenere un po ‘di efficienza sull’autostrada
la nuova tecnologia del motore si chiama EcoBoost
funziona come un motore V8 ma ha
risparmio di carburante di un motore V6 anche questo
riduce le emissioni di CO2 del 15%
è un motore che verrà lanciato
l’anno prossimo con il nostro Lincoln MKS e
più avanti sarà il trasferimento di questo
la tecnologia a tutta la nostra linea da piccola
le auto fino ai nostri pickup ci sono
una soluzione a due livelli per quelli di noi
chi è preoccupato per l’efficienza del carburante
e poi gli ambienti che hai
ibrido è uno questa è un’opzione separata
non è qualcosa usato in congiunzione
con ibrido corretto questo è il nostro
opzione a breve termine, se si desidera che questo è
nel medio termine lo annunciamo
stiamo riducendo il peso del nostro
veicoli e stiamo andando anche a offrire
più motori diesel in futuro e io
significa a lungo termine che abbiamo già un
flotta di focus a Vancouver che
lavorare sull’idrogeno e lo stiamo testando
stiamo testando le celle a combustibile
tecnologie che al momento sono nel
testare le fasi perché non c’è
infrastruttura non puoi andare al gas
stazione
Idrogeno spesso di una tecnologia, non importa
quanto è benefico se ci induce a
devono rifare totalmente le nostre abitudini quotidiane
le persone saranno resistenti ad esso
non devi adattare il tuo stile di vita a
il veicolo, voglio dire, l’abbiamo fatto per te
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